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        廢機油都去哪了?奧吉星告訴你真相!

        來源:奧吉星潤滑油    編輯:奧吉星潤滑油發布時間:2020-01-03   
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        文章摘要:廢機油都去哪了?奧吉星告訴你真相!,汽配

        汽車做保養,機油更換幾乎是非常常見的項目之一。每次更換機油時,汽修師傅都會拿一個盆子接住排出的廢機油。我們大多數時候都是換完機油走人,那么廢舊的機油去哪里了?倒掉嗎?那肯定不是。
        ● 廢機油去哪了?帶回處理

         

        首先,根據我國的相關法律法規,廢機油、柴油、重油等均屬于國家規定的危險廢物,在處理上都有嚴格的規定,是不可能直接扔掉。


        一般情況下,修理廠或者4S店更換下來的廢機油都會有專人進行帶回,修理廠和4S店不直接參與廢機油的處理。
        汽車4S店和維修廠的廢機油處理方式一般有兩種:1、由經環保局認證的機構進行帶回;2、賣給一些無資質的商販(劃重點,稍后解答)。
        ● 有資質的機構帶回 提煉基礎油
        從車上換下來的廢機油被有資質的機構帶回后,經特殊的工藝提煉成基礎油。從而再進行處理,一般會用來作為燃料、建筑材料分離劑或者煉制成汽油、柴油等進行循環利用。


        有資質的機構相當于將廢機油變廢為寶,但是具備這種資質的機構在全國范圍內不算特別多,另外其中涉及的高成本、提煉工藝也不是一般的小型企業可以勝任的。


        另外,據知情人士透露,廢機油賣給有資質的帶回機構價格不會太高。相比之下,賣給沒有資質的小作坊,利潤相對更高。在以前比較普遍,但是需要重點說明的是,現在全國范圍內都在嚴查環保,私自賣給小作坊被執法機構查處,罰款不是一般的人可以輕易承受的。

        ● 無資質小作坊帶回 廢機油換新外套
        廢機油進入小作坊之后,會經歷什么呢?大部分廢舊機油會經過幾道工序直接變成劣質的“新機油”。


        一般這些小作坊會將帶回的機油進行沉淀處理,過濾完雜質后,經過提煉,只要再加入一種添加劑,黑黑的廢機油就可以變成“新機油”,顏色上幾乎可以以假亂真。
        甚至,一些人會經常從4S店或者各大修理廠以高價帶回空機油桶,當廢品處理的空桶本來只值幾毛錢,這些人通常會以幾塊錢的價格直接進行帶回。目的很簡單,直接帶回的空機油桶,讓人無法通過外觀來辨別真假。
        雖然,現階段隨著環保工作的推進,一般情況下4S店和修理廠基本不會把廢機油賣給無資質的小商販,但是凡事沒有肯定,誰又能保證呢。
        ● 機油真偽難辨 渠道很重要
        很多人在更換機油的時候,直接就把車扔給修理廠換好機油就離開,實際上很少有人主動去質疑機油的真假。

         

        現階段,只有部門檢測機構或者是非常專業的相關從業人員才能分辨機油的真偽。
        正是因為機油的真假辨別比較困難才給大量的小作坊有了可乘之機。一般市場上的假機油來源渠道就兩種,一種是劣質產品以次充好,另一種則是廢機油直接煉化而來。
        單從氣味上來說,一般機油氣味非常溫和濃郁,如果有刺激性氣味,尤其是燃油味重,很有可能是再生油。
        外觀上,真機油色淺透明,無任何雜質,具備一定的濃度,且流動性較好。假機油在顏色上比較深,多以深褐色為主,且有輕微的雜質,用透明瓶子裝起來容易出現掛壁現象。
        但凡是假機油都有一個共同點,價格比正品便宜,渠道來源不明。所以為了避免買到假機油,建議通過正規的汽修廠、機油售賣網站或4S店購買機油,雖然價格上可能比某寶或者是配件市場略貴,但是為了圖幾十塊錢的便宜,而買到假貨就得不償失了。

         
         
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